देश की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल फ़ेरी
भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने स्वदेशी रूप से विकसित देश की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल फ़ेरी लॉन्च की है
कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल) ने जहाज का निर्माण किया
इसका उपयोग उत्तर प्रदेश के वाराणसी में सेवा के लिए किया जाएगा।
यह जहाज अपने लॉन्च के दौरान सीएसएल से हाई कोर्ट वॉटर मेट्रो टर्मिनल तक जाएगा।
फेरी की विशेषताएं:
हाइड्रोजन ईंधन सेल पोत 24 मीटर लंबा कैटामरैन (एक जलयान) है जो अपने वातानुकूलित यात्री क्षेत्र में 50 लोगों को ले जा सकता है।
आवास क्षेत्र का निर्माण मेट्रो ट्रेन कोच के समान उच्च गुणवत्ता वाले फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक से किया गया है।
नाव पांच हाइड्रोजन सिलेंडरों से सुसज्जित है जो 40 किलोग्राम तक हाइड्रोजन ले जा सकती है
पारंपरिक बैटरी चालित जहाजों के विपरीत, हाइड्रोजन ईंधन सेल जहाज ऊर्जा के प्राथमिक स्रोत के रूप में सिलेंडर में संग्रहीत हाइड्रोजन ईंधन का उपयोग करते हैं।
जहाज में 3 किलोवाट का सौर पैनल लगा हुआ है।
हरित नौका प्रोजेक्ट:
हरित नौका प्रोजेक्ट, पर्ल्स सिटी तूतीकोरिन में एक पहल है जो नौका निर्माण उद्योग को ज्यादा मजबूत और पर्यावरण के अनुकूल बनाने का प्रयास करती है।
इस प्रोजेक्ट के तहत, नौकाओं का निर्माण नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों और पर्यावरण के अनुकूल सामग्री के इस्तेमाल से किया जाता है।
हाइड्रोजन ईंधन सेल के कई लाभ हैं
शुद्ध ऊर्जा उत्पादन हाइड्रोजन ईंधन सेल बिना किसी अधिकतम या नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभाव के शुद्ध ऊर्जा उत्पादित करते हैं।
निरंतर ऊर्जा प्राप्ति: हाइड्रोजन ईंधन सेल निरंतर ऊर्जा प्रदान करते हैं, जो बैटरी प्रौद्योगिकियों की तुलना में अधिक लंबे समय तक चल सकती है।
हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों में निःश्वास शून्य ऊर्जा उत्पादित करते हैं, जो वायु प्रदूषण को कम करने में मदद करते हैं।
इन सेलों का उपयोग करने से पर्यावरण में कम प्रदूषण होता है, क्योंकि ये केवल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को जोड़कर पानी को उत्पन्न करते हैं।
हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक के उपयोग से नई और विनियामित ऊर्जा विकास को प्रोत्साहित किया जा सकता है, जो सकारात्मक अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है।
इन लाभों के साथ, हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक को ऊर्जा संचार, वाहन, और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है ताकि सुस्त और प्रदूषण मुक्त विकास को बढ़ावा दिया जा सके।
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